{"id":13234,"date":"2025-03-10T12:52:12","date_gmt":"2025-03-10T11:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/projekt\/fresh-the-freight-shopping-nexus-in-urban-outskirts-and-beyond-4\/"},"modified":"2025-03-10T12:52:12","modified_gmt":"2025-03-10T11:52:12","slug":"fresh-the-freight-shopping-nexus-in-urban-outskirts-and-beyond-4","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/projekt\/fresh-the-freight-shopping-nexus-in-urban-outskirts-and-beyond-4\/","title":{"rendered":"FRESH: Il trasporto di merci e di acquisti come sistema interconnesso in aree periferiche urbane e oltre"},"content":{"rendered":"<p>Questo progetto di ricerca si concentra sul comportamento di mobilit\u00e0 legato agli acquisti e sulla logistica urbana a Dortmund, Parigi e Trondheim. Il progetto \u00e8 finanziato dal Partenariato per la transizione urbana DUT (Driving Urban Transitions) e da finanziatori nazionali dei tre paesi coinvolti. FRESH persegue questi obiettivi:<\/p>\n<ul>\n<li>valutare l&#8217;impatto della pianificazione urbana in diversi contesti sulla domanda integrata di trasporto di persone e merci e, di conseguenza, sul trasporto in generale, sulle emissioni e sulla qualit\u00e0 della vita,<\/li>\n<li>esaminare il contributo di soluzioni nuove e innovative alla pianificazione integrata del trasporto di persone e merci e<\/li>\n<li>sviluppare concetti logistici urbani sostenibili in relazione agli acquisti in una citt\u00e0 di 15 minuti con focus sulla riduzione del trasporto individuale motorizzato.<\/li>\n<\/ul>\n<p>In concreto il progetto<\/p>\n<ul>\n<li>studier\u00e0 possibili opzioni per una logistica urbana sostenibile dell&#8217;ultimo miglio,<\/li>\n<li>analizzer\u00e0 modelli di comportamento d&#8217;acquisto attuali,<\/li>\n<li>preveder\u00e0 gli effetti di nuove strategie logistiche urbane e<\/li>\n<li>esplorer\u00e0 possibili opzioni per la politica e per l&#8217;organizzazione dello spazio urbano.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo progetto di ricerca si concentra sul comportamento di mobilit\u00e0 legato agli acquisti e sulla logistica urbana a Dortmund, Parigi e Trondheim. Il progetto \u00e8 finanziato dal Partenariato per la transizione urbana DUT (Driving Urban Transitions) e da finanziatori nazionali dei tre paesi coinvolti. FRESH persegue questi obiettivi: valutare l&#8217;impatto della pianificazione urbana in diversi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13220,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[],"departemente":[111,121,125],"class_list":["post-13234","projekt","type-projekt","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","departemente-istituto-per-la-pianificazione-del-traffico-e-per-sistemi-di-trasporto-ivt","departemente-dipartimento-di-ingegneria-civile-ambientale-e-geomatica-d-baug","departemente-prof-dr-eva-heinen-it"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/13234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13234"},{"taxonomy":"departemente","embeddable":true,"href":"https:\/\/ohmynsl.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/departemente?post=13234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}