Verkehrsteilnehmende verändern ihr Verhalten, wenn sie für Kosten ihrer Mobilität aufkommen müssen, die bisher die Allgemeinheit bezahlt. Das zeigt das bisher grösste Pricing-Experiment im Schweizer Agglomerationsverkehr von Forschenden der Universität Basel, der ETH Zürich und der ZHAW.
Ähnliche Beiträge
Gutshof aus Novazzano TI, 13.–19. Jh.
18. November 2019
Works and Ideas in Danish Modern Architecture
8. März 2022
